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“天问”安全度过日凌 重启火星探测


更新时间:2022-07-30  


  【大公报讯】记者刘凝哲北京报道:2021年9月下旬开始,地球、火星运行到太阳的两侧且三者近乎处于一条直线,这种现象称作日凌。日凌期间,“天问一号”环绕器和“祝融号”火星车由于太阳电磁辐射干扰,进入自主运行模式,暂停科学探测工作。日前,天问一号火星探测任务团队通过地面发令形式,正式将器上状态设置为“出日凌”,这标志着火星环绕器顺利完成逾一月的全自主飞行,圆满通过日凌考验。

  据介绍,在“失联”期间,为保证在轨飞行安全,火星环绕器团队于2021年9月中旬对火星环绕器的工作模式进行了调整。在完成全面状态检查后,通过地面指令将环绕器设置为自主安全稳态管理模式,即“日凌模式”,以应对器地失联情况。在进出日凌期间,地面每天接收火星环绕器状态遥测,一方面判定环绕器在轨状态,一方面判定太阳对器地通信的干扰。

  随着火星、地球与太阳相对位置的移动,火星环绕器对地无线通信经历了受到干扰、出现中断、逐渐恢复的过程。2021年10月中旬,器地通信恢复,任务团队开始了火星环绕器状态评估工作。经过仔细分析与确认,火星环绕器状态良好。日前,任务团队通过地面发令形式,正式将器上状态设置为“出日凌”。这标志着火星环绕器顺利完成了一月有余的全自主飞行,圆满通过了日凌考验。

  “天问一号”的后续火星探测任务将重新启动。据介绍,环绕器将于11月初进入遥感使命轨道,携带的中分辨相机、高分辨率相机、次表层探测雷达、矿物光谱分析仪、磁强计、离子与中性粒子分析仪、能量粒子分析仪共7台载荷将会开机工作,开展火星全球遥感探测,获取火星形貌与地质构造、表面物质成分与土壤类型分布、大气电离层、火星空间环境等科学数据,同时兼顾火星车拓展任务阶段的中继通信。

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